De Victron Phoenix Smart lader 36/15 (1) IP43 120-240V is een 36V 15A automatische acculader. Via Bluetooth is de Phoenix Smart lader te beheren via uw Smartphone. Deze lader is bedoeld voor vaste montage in een voertuig of vaartuig.

LET OP: De IP43 laders worden geleverd zonder stekker/netsnoer en accukabels. De aansluiting op de lader is een C14 contact die met C13 stekker aangesloten kan worden op 230V voeding. Het bijpassende netsnoer dat ook prima past onder de vergrendeling van uw Smart lader kunt u meebestellen bij uw bestelling. Dit netsnoer is te vinden door hier te klikken.

KLIK HIER VOOR DE DATASHEET

VictronConnect app

De Smart IP43 Charger beschikt over geïntegreerde Bluetooth. Met de gratis VictronConnect app kunt u de acculader eenvoudig configureren, monitoren, firmware-updates uitvoeren en laadinstellingen aanpassen via uw smartphone, tablet of computer. Daarnaast ondersteunt de lader VE.Smart Networking voor draadloze communicatie met andere Victron Smart-producten.

Geschikt voor

De Victron Smart IP43 Charger is geschikt voor loodzuur-, AGM-, Gel- en LiFePO₄-accu's. Dankzij het volledig programmeerbare laadalgoritme kan de lader optimaal worden afgestemd op de gebruikte accutechnologie. De Smart IP43 is leverbaar in 12 V, 24 V, 36 V en 48 V uitvoeringen.

6-traps adaptief laadalgoritme

De Smart IP43 Charger beschikt over een intelligent 6-traps laadalgoritme dat het laadproces automatisch optimaliseert op basis van de conditie van de accu. Voor LiFePO₄-accu's wordt een speciaal 3-traps laadalgoritme toegepast voor een veilige en efficiënte lading.

Opslagfunctie (Storage)

Wanneer een accu langere tijd aangesloten blijft zonder belasting, schakelt de Smart IP43 Charger automatisch over naar de opslagmodus. Hierbij wordt de laadspanning verlaagd om corrosie en gasvorming te beperken, waardoor de levensduur van de accu wordt verlengd.

VE.Direct-interface

De geïntegreerde VE.Direct-interface maakt het mogelijk om de lader te configureren via een computer of te integreren in een Victron GX-systeem, zoals een Cerbo GX of Ekrano GX, voor centrale monitoring en bewaking via het VRM Portal.

Programmeerbaar relais

De Smart IP43 Charger beschikt over een programmeerbaar relais dat via Bluetooth of VE.Direct kan worden ingesteld. Hiermee kunnen bijvoorbeeld een alarmmelding of externe apparatuur worden aangestuurd.

Meerdere accu-uitgangen

Afhankelijk van de uitvoering is de Smart IP43 Charger verkrijgbaar als 1+1-model of 3-uitgangen-model. De 1+1-uitvoering beschikt over één hoofduitgang en een tweede uitgang voor het onderhouden van een startaccu (maximaal 4 A). De 3-uitgangen-uitvoering heeft drie volwaardige laaduitgangen, waarbij de totale laadstroom wordt verdeeld over de aangesloten accubanken.

Ook te gebruiken als voeding

De Smart IP43 Charger kan tevens worden gebruikt als gestabiliseerde DC-voeding. De uitgangsspanning is volledig instelbaar via Bluetooth of VE.Direct, waardoor de lader ook geschikt is voor toepassingen waarbij een stabiele voedingsspanning gewenst is.

Laadt ook Li-ion (LiFePO₄)-accu's op

De aan/uit-bediening van de acculader kan worden geïmplementeerd door het aansluiten van een relais of open collectoroptocoupler-uitgang van een Li-ion BMS aan de externe aan-uit-poort.
De volledige controle over spanning en stroom kan ook worden bereikt met behulp van Bluetooth

Externe Aan/Uit-functie

De externe Aan/Uit-functie bestaat uit twee aansluitklemmen Remote L en
Remote H. Er kan een schakelaar of relaiscontact tussen L en H geplaatst worden.
Aansluitklem H kan ook aan de accu plus gekoppeld worden, of aansluitklem
L aan de accu min. Zie de handleiding voor informatie.

Optionele externe accuspanning- en temperatuurmeting via Bluetooth

Een Smart Battery Sense, SmartShunt of een BMV-712 Smart-accubewaker kan gebruikt worden om de accuspanning en temperatuur door te geven aan een of meerdere Smart IP43-acculaders via VE.Smart Networking

Accucapaciteit en laadvermogen

Voor een optimale levensduur van loodzuuraccu's wordt aanbevolen een acculader te kiezen met een laadstroom van ongeveer 10 tot 20% van de accucapaciteit. Bij toepassingen waarbij de accu hoofdzakelijk op spanning wordt gehouden (onderhoudsladen), kan doorgaans een lager laadvermogen worden toegepast.